【48812】亚洲榜首高桥塔开端浇筑桩基 高度相当于110层楼

　　中新网平塘11月4日电 (陈丹赤)规划高度328米的亚洲榜首高混凝土桥塔4日在贵州省平塘县开端桩基浇筑。

　　这座桥塔工地坐落贵州省黔南州平塘县牙舟镇与通州镇交界处峡谷中，是贵州平塘至罗甸高速公路控制性工程平塘特大桥三座桥塔中的主塔。

　　4日上午，记者在现场看到，一辆混凝土罐车从700米外的混凝土拌合站满载抵达指定方位，混凝土料从罐车尾出料口流入一个钢制大漏斗，注入直径为3.6米的圆形桩基内钢筋笼间。施工现场技能担任人员用一个平板显示屏观看从地下55米深的桩基坑内传来的实时视频图画，并用对讲机对作业人员做相关操作提示。

　　在现场，施工方担任人、平罗高速十三标段常务副经理郭欣和记者说，4日开端的16号主塔桩基混凝土浇筑，将每日24小时继续施工至11月20日左右，估计浇筑混凝土1.4万立方米。在浇筑过程中选用“视频动态管控”监测等手法，旨在保证工程质量满有把握。

　　平塘特大桥为“三塔双索面钢混叠合梁斜拉桥”，大桥总投资15亿元，建造周期三年半。桥塔选用“钻石形”空间塔型，每座塔都由基桩、承台、塔身三部分所组成。其间工程编号为16号的主塔塔高328米，相当于110层楼高，在同类型桥塔中，比现在的“亚洲冠军”、坐落江苏的苏通大桥主塔高27.6米。

　　平罗高速十三标段安全总监谢周平说，在16号主塔的桩基施工中，破解了三大难题：每根桩基的直径均达3.6米，一般大桥的桩基直径为1米至2米；桩基打孔深化地下55米，一般桥梁桩基深度仅为10米至20米；由24根桩基会集在一起的“群桩根底”，在桥梁建造史上也极为罕见，其构成的承台已近3个篮球场面积。这些工程难点的打破，为大桥后续的建造打下了坚实根底。(完)